Vueling o cómo hacer una excursión gratis

Quiero compartir con ustedes mi indignante experiencia con Vueling en el aeropuerto de Barcelona. Un viaje que se suponía iba a ser rápido y sencillo se convirtió en un verdadero laberinto debido, supongo,  a la pésima organización de la aerolínea.

Todo comenzó cuando embarcando nos percatamos de que no habría embarque en finger, algo demasiado habitual. Esto significaba que, en lugar de abordar el avión cómodamente desde la terminal, teniamos que subir a un autobús ( también llamado jardinera en el argot aeroportuario...por que va lleno de c@pull0s) que nos llevaria hasta el avión. Pero que sorpresa la nuestra, de todos, que estuvimos recorriendo el aeropuerto de Barcelona, desde la Terminal 1, puerta Bx hasta un hangar situado al final de la terminal 2. Es decir que salimos por la via de servicio, cruzamos toda la terminal antigua de Barcelona, y más allá de dónde estaba antes el puente Aereo ( terminal C ) y ahora está EasyJet, más allá estaba nuestro aparato. Lo ilustro:

¿Imaginan la pérdida de tiempo? Ya habíamos pasado por el control de seguridad y estábamos listos para embarcar, pero Vueling nos obsequió con una excursión innecesaria . Ya lo ven en las imagenes, podemos apostar que jamás habian estado en esta part del aeropuerto de Barcelona.

Pero la cosa no termina ahí. Una vez que llegamos al hangar, ya embarcamos al avión, esta vez para hacer de vuelta todo el trayecto que habíamos hecho en autobús para que nos trasladaran de nuevo a la terminal 1, desde donde finalmente despegaríamos. Vean la linea blanca, que mediante la aplicacion flightRadar marca todo el trayecto del avión desde que este se enciende ( el transponder en concreto ).  Dicha línea blanca marca todo el recorrido del avión en tierra, esta se inicia a la derecha de la terminal 2, y marca todo el recorrido del vuelo de Vueling VY3506. Los otros avioncitos en este caso no nos sirven, son otras aeronaves que estan en el aeropuerto en ese momento.

Recorrimos toda la terminal 2, Rodeamos la pista de rodadura 24R/06L , luego rodeamos toda la nueva Terminal 1, pasando por donde estabamos embarcando hacía más de media hora y entramos en pista 24L/06R para proceder al despeque.¡En total, tardamos una eternidad  en embarcar y recorrer todo el aeropuerto 2 veces. la primera en Jardinera y la segunda en avión en total unos 14 kilometros entre la ida y la vuelta! Un tiempo absurdo para un vuelo que duraba apenas 50 minutos. 

¿Es esto realmente aceptable? ¿No se da cuenta Vueling de las molestias que causa a sus pasajeros con este tipo de organización? Pero más allá de eso, y aceptando a regañadientes que no embarcan en finger, no se puede posicionar el avión en la plataforma cercana a la T1 y se ahorran los largos viajes en jardinera, y las molestias para los pasajeros?

No solo es una cuestión de comodidad, sino también de eficiencia.

Finalmente aterrizamos en Ibiza. Nos pusieron finger? Obvio que no.

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